مقالات

بندر شانگهای بزرگترین بندر تجاری دنیا با بیش از 3600 کیلومتر مربع مساحت، با امکان بارگیری ماهیانه 2000 کشتی کانتینربر، در سال 2020 و با وجود کرونا بیش از 43.5 میلیون کانتینر بیست فوت در این بندر صادر یا وارد شده است. این بندر شامل...

فارغ از تمامی اتفاقات ژئوپلتیک، مسائل اقتصادی، و چالش های بین المللی، مهمترین عامل تعیین کننده قیمت قیر و دیگر فرآورده‌های نفتی در جهان همچنان قیمت نفت می باشد. رابطه بین قیمت نفت و قیمت قیر خطی و هم جهت می‌باشد، البته گاها استثنا هم...

پروژه هزار میلیارد دلاری «کمربند و جاده» و یا «راه ابریشم» پروژه‌ای زمینی؛ دریایی و هوایی در تمام جهات جغرافیایی برای توسعه همه جانبه صادرات چین حتی صادرات ایدلوژی و جهان‌بینی آن کشور است. در این روزهای پر التهاب ملت ایران که حال هیچکس خوب...

اینفوگرافی تصمیمات برجسته اوپک پلاس از زمان تاسیس در دسامبر 2016 تا کنوندر طول سی و سه نشست اوپک پلاس از زمان تاسیس در دسامبر 2016 تا اکتبر 2022 ، این کارتل بزرگ نفتی جهان تصمیمات مهمی گرفته که بر کل دنیا تاثیر داشته است....

در شش ماهه اول سال 2022 قیمت قیر و بسیاری از فرآورده های نفتی متاثر از عواملی بود که تا پیش از آن در محاسبات قیمتی و یا معادلات صادراتی دیده نمی شد، در این مقاله 4 مولفه جدید مورد بررسی قرار می گیرد.یک) جنگ...

در سال 2016 میلادی (سال 1394 شمسی) در ایران، قطع رابطه دیپلماتیک جیبوتی با ایران را با موزیک «جیبوتی کجایی؟» مسخره می‌کردیم؛ اما در همان زمان، قدرت‎‌های بزرگ برای افتتاح پایگاه‌های نظامی خود در این کشور کوچک و با موقعیت استراتژیک در باب‌المندب در رقابت...

چگونه حضور در بازارهای جهانی و صادرات، کره جنوبی را از کره شمالی متمایز کرد، هیچ‌کس منکر فساد در سیستم‌های بروکراتیک نیست، اما آیا می‌توان با وجود فساد، باز هم رشد اقتصادی در حال رشد داشت؟ فصلنامه بنگاه، مقاله‌ای منتشر نموده است با عنوان «فساد؛...

تخمین زده می‌شود که صادرات نفت ایران به چین در ماه آوریل ۲۰۰‌هزار تا ۲۵۰‌هزار بشکه در روز کاهش داشته باشد که به معنای افتی معادل یک‌چهارم یا یک‌سوم صادرات ایران به چین است، این افت ناشی از فروش نفت روسیه با تخفیف‌های بسیار بیشتر...

تفاوت قیمت زیاد بین ایران و تایلند مهمترین جذابیت قیمتی برای این کالای صادراتی برای تایلند می باشد.به بهانه «سومین کنفرانس قیر و روغن تایلند» که در تاریخ 21 تیرماه 1402 توسط شرکت Petrosil برگزار شد، گزارش سخنرانی بنده در آن کنفرانس؛ در اختیار نشریه...

اگر صادرکننده برای کالای خود به مقصد کشوری که بازرسی پروژه PVoC دارد، از مبدا CoC نگرفته باشد، معمولا معادل 10% تا 15% قیمت CFR کالا بعلاوه هزینه های دریافت CoC محلی در کشور مقصد جریمه خواهد شد که تقریبا هزینه آن چیزی حدود پانزده...